呆夢天空

這樣整天開遊記又斷頭的行為已經連自己都不齒了orz 總之宿舍一群台灣同學想著暑期班結束、到開學前三天的空檔不善用太可惜，前一天臨時決定大阪二日遊成行，揪了好大的八人團；本來是要當晚出發的就是（爆）

10/3早上坐了兩小時出頭的近鐵、名古屋-難波的特急列車（￥4150），睡一覺就到了。再轉大阪的地下鐵，來到晴空萬里的煤田站，和先來見朋友的阿南會合。

上午就在煤田站的美食廣場吃午餐。章魚燒燒到嘴巴燙呼呼。後來被日本人說怎麼沒吃心齋橋的元祖章魚燒orz

期末考考完了！因為有人號召，隔天就去岐阜縣的長良川看煙火。夏季的煙火大會，有機會不體驗一次好像說不過去呢。

和同學一行十個人坐JR，去名古屋兩站外的岐阜站。據說會人滿為患，因此兩點就要出門往名古屋車站。煙火大會是晚上七點，可是下午三點多車站就已經擠滿了穿浴衣、顯然要去看煙火的人，是都沒別的地方好去嗎…結果大家等來等去、上廁所吃個飯，到岐阜站時都4：50了（汗）

岐阜的信長像

三町目繼續逛…逛到迷你的品川燈塔。到底怎麼把這些東西搬到這裡的啊？

Jump！

週五校外教學玩得不過癮，新同學小吳竟問我要不要一起和女性朋友去明治村玩！除了犬山城，之前就耳聞犬山的明治村保留許多明治時代文化遺產、又大又好玩。沈寂這麼久，有人約當然要去囉～會不會當電燈炮煞風景就不管了

同伴有小吳、阿南和新加坡來的雪莉。雪莉桑、夜露死苦偶內該依西媽司～

約了早上9點半在榮站。從宿舍的川名站去犬山站三次、用過三種方法：
1.到名古屋車站轉近鐵
2.鶴舞線坐到上小田井轉名鐵犬山線
3.名城線坐到平安通站轉名鐵小牧線
其中2、3的票價還不一樣，2既耗時又貴、最不推薦；1坐近鐵可能比較快，但我還沒搞清楚坐的路線和班次。這次的3算是不容易迷路的折衷方法吧。

這個月好快就混過了…都沒寫文章到底都在做什麼orz 5/25星期五，學校安排校外教學—是日本校外教學熱門地，京都！

原來那座塔是法觀寺八坂之塔，有Google地圖真好…

從名古屋坐巴士到京都要兩個半小時。天氣不是很好，上次南紀大阪之旅來京都也是這樣的陰雨呢。巴士停在附近的高台寺停車場，大家就在濛濛細雨中走進日式古城。

日本黃金週前一個週末（4/28），阿南的日本朋友ふるくん來名古屋玩，所以就算秋天去過，我們又再去了一次犬山城…名古屋城也玩了兩輪，不過比起名古屋城，更喜歡小而清爽的犬山城，而且是春天的嘛！不多說，直接殺進城去。

下午兩點的午餐後，還是陽光普照。其他人感覺告一段落了，阿牛、工藤和我覺得不多看看可惜，就此分道揚鑣。老實說，不同調性朋友一起出遊有點為難：不特別愛拍照的人等在前頭，或許覺得有什麼好照；酷愛攝影的人卻倍感壓力，覺得怎麼照都不夠哪…

河邊不是很漂亮嗎，沿著河走就對了吧。先經過平交道。

就開始沿著河的午後漫步。

上城啦，脫鞋啦，門口會發個袋子給你裝鞋。第一印象就是樓梯又窄又陡，有些老弱婦孺參觀者走得很辛苦。  

小宋：「這樣上下不是很不方便嗎？」
小P：「這樣敵人才不容易爬上來啊。」（大誤）

窗景。周圍環河，不愧為古時兵家要地。

快樂的週末又來到，又到了時間啪啪走。這次11/20是企劃已久的犬山城賞楓，又從名古屋竄出來了呢。宿舍連班上邀一邀最後有10個人，老師知道了，還機會教育說犬山城是日本四個國寶(こくほう)城郭之一，很珍貴呢。雖然不像大阪城、名古屋城那麼大，但不是重建、是貨真價實的古城喔。

同學阿牛照的。有幾張照我根本就只是想要這圖嘛，出發前作功課我就已經被這官方吉祥物汪丸君萌到了。那個人物設定、必殺技肉球high-five是怎麼一回事XD 日本的吉祥物犯規啦！

從名古屋車站坐名鐵到犬山站開始…

學長載大家來這四日市名店中華料理「來來憲」。看到名字腦中浮現向著我揮手的吳宗憲…

菜單上寫著四日市名物—大とんてき，於是點了名產；要價￥1675，難得吃到特產沒辦法囉。回來才知道這裡就是元祖啊。5點多來已經高朋滿座，後來走廊排了一堆人。據說日本人有「群體效應」，常常一家店大排長龍卻更吸客，而另一家正門可羅雀呢。

路愈來愈險，霧愈來愈大。手要攀岩石、怕相機撞壁，又偶有小雨，大部分人相機都收起來了，我大概是豁出去的最後一個…但能拍到許多畫面真是太好了。這時領隊開始擔心趕不上四點的纜車收班時間。山路預估路程寫三小時，可我們三小時大概才過半。除去天候因素，還是覺得這難度三小時到底是哪個日本人估的！

從頭到尾沒有護欄，兩旁陷落、沙漠般的山頭。

有沒有很栩栩如生？

朋友已經消失在岩石後，我還在照環場。

沒想到這麼快就衝出名古屋了…其實選名古屋的一個原因，就是位在日本中心，四處征服日本最方便！同學阿牛相邀，11/5一起參加名古屋大學台灣人留學生會辦的御在所賞楓。有人帶隊還猶豫什麼呢，跳吧～

這次八個人坐一台休旅車，日本高速公路收費很貴呢，從名古屋跑到四日市來回就要￥2000。一路上認識哈啦，開了一個半小時車終於到達湯之山溫泉站。遠遠就看到御在所纜車。這纜車有著日本第一高的纜車支柱，61公尺唷。